現在都知道led行業競爭很大，所以很多廠家開始轉向利基型應用。近些年車用led燈具還

是量和價格都能維持的藍海市場。從最新數據來看，今年車外led燈市場估計達到12.1億美元，

到2020年或將達到22.9億美元。

同時今年車外led燈達到27.9億顆，預計2020年會有36.7億顆。在led的封裝行業，高功率

晶片會增長，而低功率晶片的產值會逐漸下降，因此預測未來車用led燈將會進入高功率市場。

根據業內人士介紹，在車外照明系統中，遠近燈、方向燈、位置燈和霧燈在高功率的應用

數量上其成長性都比每年價格下滑幅度高，帶動的產值年復合成長率超過8%，滲透率小于15%，

未來還有成長空間。其中的遠近燈led封裝業的產值長幅最高，年復合增長率已達到11%。

另一方面，車內led燈具則呈現負增長趨勢。

汽車內部大多使用低功率的led燈，因為低功率的價格一直下跌，所以整體的車內led產值

未來5年或出現負增長趨勢。雖然全球的汽車數量保持穩定，并且配備led的滲透率有增無減，

但成長幅度卻趕不上led單價的下降速度，以至產值會呈現負增長狀態。有專業人士預測，今年

的車內led市場或為6.05億美元，而到2020年將下滑到6.03億美元。

當然，也有一個例外，就是車內的面板燈出現逆增長。原來的機械式儀表逐漸被led面板代

替，加上中控端面板尺寸的增加，預測面板燈的年產值復合增長率將達到3%。

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